Une plongée dans un ancien volcan où la température de l'eau augmente avec la profondeur. 25°C en surface. Une thermocline à -14m vous plonge d'un seul coup à 32°C.
La séparation entre les 2 couches d'eau de températures différentes à -14m est visible à l'oeil nu. Un tour de l'île de Busuanga à bord du M/Y Maribeth (leur site web).
Le programme est un peu bousculé par le passage d'un typhon. Pour des raisons de sécurité nous effectuerons des plongées non loin de l'île au lieu de partir en pleine mer.

Toutes les plongées se font sur des épaves coulées durant la seconde guerre mondiale. Principalement des bateaux de transport de frêt mais tous de beaux monstres de plus de 100m de long et quelques milliers de tonnes.

	Kyokuzan Maru Cargo Japonais Tonnage : 5000 t Profondeur : 40 m Longueur : 170 m
	Black Island Wreck Bateau de pèche Philippin Profondeur : 34 m Longueur : 45 m
	Taiei Maru Tanker Japonais Tonnage : 10045 t Profondeur : 26 m Longueur : 170 m
	Akitsushima Transporteur d'hydravion Japanais Tonnage : 4650 t Profondeur : 38 m Longueur : 150 m
	Kogyo Maru Cargo Japonnais Tonnage : 6352 t Profondeur : 34 m Longueur : 158 m
	Olympia Maru Cargo Japonnais Tonnage : 5617 t Profondeur : 25 m Longueur : 110 m
	East Tangat Wreck (Gunboat) Petit chasseur de sous-marin Japonnais Profondeur : 22 m Longueur : 20 m
Toutes les plongées ont été faites avec

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